Customisation

Hot Wheels: De miniature à vraie voiture

Les designers en charge de la création d’Hot Wheels « originales » (autre que les répliques de véhicules existants) sont de véritables professionnels et passionnés, dont les compétences vont au delà des « simples » jouets. Voilà pourquoi il n’est pas forcément surprenant de voir certaines de leurs créations multiplier leur taille par 64, pour devenir de vrais bolides! Exemples:

Le Bone Shaker:

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Conçue par Larry Wood, cette auto a fait partie de dessins qu’il avait mis de côté avant de le ressortir plus tard. Etonnant quand on connait le succès de ce modèle, réalisé à de très nombreuses reprises par Mattel dans d’inombrables collections Hot Wheels.

La Deora:

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Harry Bradley est le designer de la Deora dont la conception a été tranmise aux frères Alexander de Detroit. Elle est apparue en tant que concept-car Dodge et a remporté le Ridler Award en 1967.

La Deora 2:

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La Deora a donc eu une descendante! La version 2 se distingue par un design tout en rondeurs, réalisé par Nathan Proch. On doit la version taille réelle au légendaire Chip Foose. Ce bolide, la Deora 2, a été intronisé au Hall of Fame Hot Wheels en 2003 au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, conduite par Jay Leno.

La Twin Mill:

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La Twin Mill est tout simplement devenue l’une des Hot Wheels les plus connues au monde! Mattel en est à la version « 3 » comme vous avez pu voir dans la collection 2014. Le monstre est évidemment équipé de 2 moteurs V8, peut-être pas la version la plus simple de trouver de la puissance mais assurément une oeuvre d’art niveau soudures!

Il y a également eu des tas de véhicules « d’usine » revus aux couleurs d’Hot Wheels, plus récemment la Chevrolet Camaro SS ou le Ford Transit. Vous vous souvenez peut-être aussi des dragsters de Snake et Mongoose qui ont récemment faite leur apparition au cinéma.

Et pour la suite? Peut-être que la Ryura, Super GT ou la Scoopa di Fuego se verront produites à l’échelle1? Et pourquoi pas la Homer Mobile!

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